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无论刮风、下雨;无论烈日、严寒。或在朝阳初升的清晨,或在日暮西山的黄昏,甚至在人迹寥落的深夜。不经意间都能在马路、街头看到的交通警察。他们是一个怎样的群体,有着如何的职业特点?如果一座城市没有交通警察,我们的交通将会怎么样?
接下来请大家跟着小编的脚步,
去体验交通警察这一职业的艰辛,平凡中的成就吧! -
交通警察是人民警察的一个警种,交通警察的主要工作有:
依法查处道路交通违法行为和交通事故;维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序;开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作;
开展道路交通安全宣传教育活动;道路交通管理科研工作;参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。
组织宣传交通法规,依法管理道路交通秩序,管理车辆、驾驶员和行人,教育交通违章者,勘查处理交通事故,以维护正常的交通秩序,保证交通运输的畅通与安全。
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据可靠记载,最早的红绿灯起源于19世纪初的英国,当时在英国中部的约克城,红、绿装分别代表女性的不同身份,其中,着红装的女人表示我已结婚,而着绿装的女人则是未婚者。
到后来,英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了。
之后1914年,克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯,随后纽约、芝加哥等城市也开始出现,美国人还完善了信号控制系统。那时,红绿灯已从煤气进化为电气,与现代的红绿灯没有多少差距,那么既然已经推广开来,便要对红绿灯的颜色有科学的论证。
而先前的红绿灯颜色正好与科学论证相同,根据瑞利散射定律,人对红色、绿色较敏感,从颜色的色谱理论来讲,红色的色谱最长。在同样的地方,最远最先看到的是红色,加上红色透雾性好,因而用红灯来提醒人们停下来注意安全。
